Pesquisa CNT 2010 classifica como boas as rodovias da VIAPAR

A entidade enviou equipes no período de 3 de maio a 8 de junho deste ano para percorrer 90.945 quilômetros da malha brasileira, em todos os Estados, e avaliar quesitos como pavimentação, sinalização e geometria.

No plano nacional, os investimentos em infraestrutura resultaram uma melhora no comparativo com a pesquisa ocorrida no ano passado, quando foram examinados 89.552 quilômetros. No geral, o percentual de trechos ótimos evoluiu de 13,5% no levantamento anterior para 14,7% em 2010, enquanto o de bons saltou de 17,5% para 26,5% e o de regulares de 4,5% para 33,4%. As rodovias ruins, que antes eram 16,9%, agora são 17,4%, e as péssimas passaram de 7,1% para 8%.

No Paraná, a exemplo do que ocorreu em todas as pesquisas da CNT, efetuadas desde 1995, as rodovias da VIAPAR figuram entre as melhores do Estado desde 1998, quando começou o programa de concessão. A malha administrada pela empresa compreende seis ligações: BR-369 Norte entre Cambé e Apucarana, BR-376 entre Apucarana e Nova Londrina, PR-444 entre Arapongas e Mandaguari, PR-317 entre Maringá e Peabiru, BR-158 entre Peabiru e Campo Mourão e BR-369 Sul entre Campo Mourão e Cascavel. “O resultado confirma a qualidade do trabalho realizado pela concessionária”, afirmou o diretor-presidente da VIAPAR, Marcelo Machado. Só neste ano, segundo ele, estão sendo investidos R$ 71,2 milhões na revitalização de 252 quilômetros “o que amplia ainda mais as condições de conforto e segurança para os usuários”.

Comparação

A avaliação demonstrou ainda que 98,6% da malha concessionada brasileira, de quase 15 mil quilômetros, é considerada ótima, boa ou regular. Em 2009, esse índice era de 98,2%.

Por sua vez, as rodovias mantidas pelo poder público (cerca de 75 mil quilômetros) totalizaram 70% de conceitos ótimo, bom e regular na recente pesquisa, contra 71,8% no ano passado.

Serviço – Confira todas as informações sobre a pesquisa no site www.sistemacnt.org.br/pesquisacntrodovias/2010